Η νέα γέφυρα του ποταμού Ευρώτα στη Σκάλα πλησιάζει στην αποπεράτωσή της, με στόχο την παράδοση στην κυκλοφορία το αμέσως επόμενο διάστημα. Το έργο έχει εισέλθει για τα καλά στην τελική φάση του, προκαλώντας ανακούφιση κι αισιοδοξία σε ντόπιους κι επισκέπτες που περιμένουν με αδημονία την ολοκλήρωσή του. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Λακωνικού Τύπου», η Περιφέρεια Πελοποννήσου και η ΠΕ Λακωνίας καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε οι εργασίες να ολοκληρωθούν ακόμα κι εντός του 2025, με την τελική ημερομηνία να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, εκτός απροόπτου, η παράδοση στην κυκλοφορία θεωρείται σχεδόν βέβαιη στις αρχές του 2026.
Την Τρίτη (16/12), το εργοτάξιο επιθεώρησε -για μία ακόμα φορά- διαπιστώνοντας την πρόοδο, ο αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας, Θεόδωρος Βερούτης, ο οποίος επιβεβαίωσε τα θετικά, δηλώνοντας: «Το έργο της νέας γέφυρας της Σκάλας μπήκε στην τελική ευθεία ολοκλήρωσης, με την κατασκευή των ασφαλτικών στρώσεων κυκλοφορίας στο μεγαλύτερο τμήμα του και την κατασκευή του δικτύου ομβρίων υδάτων. Ένα σημαντικό έργο για τον τόπο μας ολοκληρώνεται και σύντομα θα αποδοθεί στους πολίτες και τους επισκέπτες της Λακωνίας, σηματοδοτώντας την προσπάθειά μας για ασφαλέστερο οδικό δίκτυο».
«Γεφυρώνει» ασφάλεια,
οικονομία και ανάπτυξη
Το έργο αποτελεί στοίχημα και προτεραιότητα για την Περιφέρεια Πελοποννήσου-ΠΕ Λακωνίας, καθώς πρόκειται για κομβική υποδομή αναπτυξιακού χαρακτήρα, που αποτελούσε διαχρονικό και καθολικό αίτημα προς όφελος της κεντρικής-νότιας Λακωνία, αλλά και του συνόλου του νομού.
Ξεπερνώντας τις αναβολές και τροποποιήσεις στο αρχικό χρονοδιάγραμμα, λόγω ανασταλτικών παραγόντων, η αντίστροφη μέτρηση για τη λειτουργία της νέας γέφυρας έχει ξεκινήσει, υπογραμμίζοντας την αποφασιστικότητα και τις διαρκείς δεσμεύσεις για ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο. Το έργο έχει καλλιεργήσει υψηλές προσδοκίες για ασφαλέστερη κυκλοφορία, ενίσχυση της επιχειρηματικής και αγροτικής δραστηριότητας, διευκόλυνση της μεταφοράς προϊόντων και αναζωογόνηση της οικονομικής ζωής.
Τα χαρακτηριστικά
Η νέα σύγχρονη γέφυρα αντικαθιστά την παλαιά μεταλλική κατασκευή του 19ου αιώνα, που πλέον ήταν ανεπαρκής για τις σημερινές ανάγκες και θα μετατραπεί σε πεζογέφυρα-μνημείο. Με πλάτος 13,20 μέτρα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας, πεζοδρόμια και στηθαία ασφαλείας, η γέφυρα θα προσφέρει ασφαλέστερη και πιο άνετη μετακίνηση για οδηγούς και πεζούς.
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 4,46 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει 310 μέτρα οδικών και τεχνικών έργων και νέας γέφυρας 90 μέτρων, σε απόσταση 11,5 μέτρων νοτιοανατολικά από την παλιά. Οι προσαγωγές οδοί θα διαθέτουν πλάτος κυκλοφορούμενου καταστρώματος από 7 έως 9 μέτρα και πεζοδρόμια 1,5 μέτρου εκατέρωθεν.
Με την ολοκλήρωση του έργου, προσδοκάται να αντιμετωπιστούν καίρια οι καθυστερήσεις και τα κυκλοφοριακά προβλήματα που παρατηρούνται στην ευρύτερη περιοχή, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, διευκολύνοντας παράλληλα τις μετακινήσεις από και προς δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μονεμβασιά, η Ελαφόνησος, η Νεάπολη, ο Γέρακας, η Πλύτρα κ.α..
